AUTOMATISCHE REIFEN INFLATION SYSTEM MARKT GRÖSSEN- UND ANTEILSANALYSE - WACHSTUMSTRENDS UND PROGNOSEN (2024-2031)

Automatische Reifen Inflation System Markt Größe und Trends

Der Markt für automatische Reifeninflationssysteme wird geschätzt auf USD 2.23 Bn in 2024 und wird voraussichtlich erreichen USD 3.93 Bn von 2031Wachstumsrate (CAGR) von 8,4% von 2024 bis 2031.

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Der Markt wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums erhebliches Wachstum beobachten. Das Wachstum des Marktes wird auf wachsende Bedenken hinsichtlich der Fahrzeugsicherheit und -effizienz zurückgeführt. Die großen Autohersteller konzentrieren sich darauf, automatische Reifen-Inflationssysteme zu integrieren, um mehr Sicherheit, Komfort und Kraftstoffeffizienz zu bieten. Zusätzlich, die Annahme von fortgeschrittenen Reifendrucküberwachungssysteme (TPMS) in Nutzfahrzeugen wird die Nachfrage nach automatischen Reifeninflationssystemen weiter steigern. Die Reduzierung der Wartungskosten ist auch die Ermutigung großer Flottenbetreiber, ihre Fahrzeuge mit ATIS auszurüsten. Es werden weiterhin strenge Vorschriften zur Fahrzeugsicherheit und Kraftstoffwirtschaft erwartet, um die Einführung von automatischen Reifeninflationssystemen zu fördern.

Sicherheitsbedenken, die zu strengen Regierungsvorschriften führen

Da die Sicherheit der Automobile für Verbraucher und Regierungen weltweit weiterhin eine große Priorität hat, hat die Reifensicherheit insbesondere in den letzten Jahren zu einer verstärkten Kontrolle geführt. So erzwingt der California Air Resources Board (ARB) Vorschriften zur Verringerung der Treibhausgasemissionen von Fahrzeugen, die mit aufgeblasenen Reifen ineffizient arbeiten. Diese Vorschriften gelten für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von 10.000 Pfund (lbs.) oder weniger. Reifenversagen und Inflation wurden als signifikante Beiträge bei Straßenverkehrsunfällen identifiziert.

Als Reaktion auf die Regulierungsbehörden werden neuere Sicherheitsstandards eingeführt, um Technologien zu manipulieren, die automatisch ein optimales Reifendruckniveau überwachen und pflegen können. Für kommerzielle Flotten, die Passagiere oder Waren tragen, wurden auch Strafen für die Nichteinhaltung von Reifensicherheitsnormen strenger gemacht. Dies veranlasst große Flottenbetreiber, automatische Reifen-Inflationssysteme zu übernehmen, die besonders mit Fernbedienung integriert sind Flotte Überwachungssysteme. Solche Systeme gewährleisten nicht nur die Einhaltung, sondern liefern auch Effizienzgewinne durch reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringere Wartungskosten, die mit unsachgemäß aufgeblasenen Reifen über lange Strecken und unterschiedliche Außenbedingungen verbunden sind. Wesentliche Forschungen laufen auch weiterhin, um eine ähnliche Reifendrucküberwachung auf Personenkraftwagen durch Retrofits oder direkte OEM-Integration anzuwenden. Wenn auch die regulatorische Unterstützung für Personenkraftwagen zunimmt, könnte es zu einem massiven Anstieg der Aftermarket-Installationen und Werksanpassungen der automatischen Reifeninflationstechnologie in mehreren Fahrzeugkategorien führen.

Marktkonzentration und Wettbewerbslandschaft

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steigende Nachfrage nach Active Vehicle Maintenance und Preventive Fleet Management

Mit dem rasanten Wachstum von vernetzten Fahrzeugen und integrierten Fahrzeug-Gesundheitsmanagementsystemen gibt es eine deutliche Verschiebung der Vorlieben gegenüber der aktiven und prädiktiven Fahrzeugwartung über die traditionelle zeit- oder mileagebasierte Wartung. Telematik ermöglicht das Echtzeit-Tracking verschiedener Fahrzeugparameter und die Ferndiagnose von Anomalien. Dies hat die Nachfrage nach Automotive-Lösungen geschaffen, die kleinere Probleme autonom erkennen und ansprechen können, bevor sie in teure Reparaturen oder Ausfallzeiten einsteigen. In diesem Paradigma des proaktiven Hochbesitzes von Nutzfahrzeugen fällt die Aufrechterhaltung der Reifen bei optimalem Druck.

Automatische Reifen-Inflationssysteme adressieren eine der häufigsten, aber leicht vorbeugbaren Ursachen von LKW-Durchbrüchen - Unter-inflated Reifen. Für Flotten mit engen Fahrplänen mit Fahrerumsätzen, Fernkontrollen von Inflationsniveaus und Einstelldrucken sorgt die Reifengesundheit aufgrund menschlicher Fehler von Auslassungen oder Provisionen nie gefährdet. Die vorausschauenden Wartungsfunktionen sowie die Fähigkeit, Reifendruckwarnungen zu erhalten, helfen Flottenmanagern, ihre Betriebsabläufe, Wartungszyklen und Lagerbestände besser zu planen.

So bieten Haltecs automatische Reifeninflationssysteme ein Präzisionswerkzeug, um aufgeblasene Reifen mit hoher Geschwindigkeit und Genauigkeit für das kommerzielle Flottenmanagement aufrechtzuerhalten. Haltecs individuell gefertigte 89MTIS Serie füllt 1-5 Räder gleichzeitig mit 0,3 PSI Genauigkeit auf.

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Eine der wichtigsten Herausforderungen für den automatischen Reifeninflationssystemmarkt sind die hohen Entwicklungskosten bei der Entwicklung und Fertigung solcher Systeme. Der Aufrechterhaltung des Reifendrucks ergänzt automatisch die Produktionskosten der Fahrzeuge. Darüber hinaus stellt die Ablehnung des Verbrauchers, mehr für diese zusätzliche Funktion zu zahlen, auch eine Herausforderung für Automobilhersteller, die Adoptionsraten zu erhöhen. Auch der Gewinn in der Kraftstoffwirtschaft und die Sicherheitsleistungen wurden geprüft.

Marktchancen: Einführung von Regulierungspflichten

Der Markt sieht jedoch mit der Einführung regulatorischer Mandate erhebliche Wachstumschancen. Die Annahme wird voraussichtlich mit strengeren Kraftstoff- und Fahrzeugsicherheitsnormen zunehmen. Darüber hinaus bietet die zunehmende Fokussierung auf vorausschauende Fahrzeugwartung und vorbeugende Reifenpflege Chancen für Aftermarket-Systemverkäufe und Anlagen. Mit steigender Fahrzeugnutzung und Straßenfahrt wächst die Nachfrage nach Bequemlichkeit und Reifenüberwachung und bietet einen Weg für Innovatoren, um Funktionen und Wertvorstellung zu verbessern.

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Insights, nach Typ: Endurance and Reliability Drive the Adoption of Central Tire Inflation Systems

Das zentrale Reifen-Inflationssystem-Segment wird geschätzt, um den höchsten Anteil von 67,3 % im Jahr 2024 auf dem globalen automatischen Reifen-Inflationssystem-Markt aufgrund seiner bewährten Haltbarkeit auch unter starker Nutzung beizutragen. Da zentrale Reifenaufblassysteme direkt mit der Druckluftquelle des Fahrzeugs verbunden sind, sorgen sie dafür, dass Reifen ohne externe Eingriffe kontinuierlich optimalen Druck aufrecht erhalten. Diese Unabhängigkeit von der manuellen Überwachung und Nachfüllung macht zentrale Reifen-Inflationssysteme sehr attraktiv für kommerzielle Flotten, die Langstrecken-Lkw und Busse betreiben, die hohe jährliche Kilometer protokollieren. Ihr automatischer Betrieb entfernt menschlichen Fehler, der Unfälle von untergeblasenen Reifen verursachen kann. Die Set-and-Forget-Funktionalität der zentralen Reifen-Inflationssysteme spart Flottenbetreibern vor häufigen Ausfallzeiten für Reifenwartung und Reparaturen. Dies erhöht die Verfügbarkeit und Produktivität des Fahrzeugs im Laufe der Zeit.

Zentrale Reifeninflationssysteme verbessern auch die Gesamtreifenlebensdauer deutlich, indem vorzeitige Verschleißform unregelmäßige Druckniveaus verhindert werden. Kommerzielle Fahrzeuge stützen sich auf die Maximierung der Meile von jedem Satz von teuren Reifen, um die Betriebskosten zu reduzieren. Zentrale Reifen-Inflationssysteme helfen, dieses Ziel durch ihre Rund-um-die-Uhr-Druck-Wartungsfähigkeit zu erfüllen. Für Anwendungen, die Offroad- oder widrige Bedingungen wie Militärfahrzeuge, Landwirtschaftsausrüstung, zentrale Reifeninflationssysteme bieten unübertroffene Zuverlässigkeit im Vergleich zu manuellen Inflationsmethoden anfällig für Fehler. Ihre robusten Bauteile im Automotive-Bereich widerstehen extremen Vibrations- und Wetterextremen mit minimalem Wartungsbedarf. Diese Robustheit und "fit and vergiss" Qualität zieht Nachfrage von Unternehmen, die in Vermögenswerte mit langen Lebenszyklen wie Baumaschinen investieren.

Zum Beispiel bietet IDEX Sealing Solutions Central Tire Inflation Systems (CTIS), die die Mobilität und Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge in anspruchsvollen Geländen und Bedingungen maximieren, indem der Reifendruck eingestellt wird, um die Traktion zu verbessern, Reifenleck zu beseitigen und die Bodenverdichtung zu reduzieren. Dies gibt dem Fahrer eine vollständige Kontrolle über ein Fahrzeug.

Insights, nach Fahrzeugtyp - Wachsende Transportation Bedarfsfahrt On-Highway Fahrzeug Adoption

Das Segment On-Highway-Fahrzeuge wird geschätzt, um den höchsten Anteil von 64,4% im Jahr 2024 auf dem Markt aufgrund steigender Transportaktivitäten weltweit beizutragen. Schnelles Wachstum von E-Commerce- und Just-in-time-Inventarmodellen hat die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen und Anhängern erhöht, um Waren über lange Strecken zeitnah zu liefern. Steigende Einkommen und Urbanisierung fahren auch den persönlichen Transport, die Steigerung der Fahrzeugproduktion jährlich. Beide Trends erfordern die Erhaltung großer kommerzieller und privater Fahrzeugflotten in gutem Arbeitszustand über viele Jahre hinweg, da Ersatz teuer sind. Fahrzeuge auf der Autobahn wie LKW und Busse durchqueren abwechslungsreiche Gelände und Wetter, Platzierung Reifenintegrität unter gleichbleibendem Stress. Die richtige Reifeninflation spielt eine wichtige Rolle bei der Vermeidung von Unfällen und der Aufrechterhaltung der Transportmittel. Automatische Reifen-Inflationssysteme helfen Flottenmanagern, diese Ziele wirtschaftlich durch ihre Set-and-Forget-Bequemlichkeit und Fähigkeit, Reifen-verknüpfte Fahrzeug-Downtime zu minimieren.

Die manuelle Steuerung des Reifendrucks über Tausende von Fahrzeugen, die sich über verschiedene Geographien verteilen, erfordert hohe Arbeits- und Verwaltungskosten. Automatische Reifen-Inflationssysteme zentralisieren diese Aufgabe und befreien Personal für produktivere Aufgaben. Ihre aktive Druckhaltung auf allen Reifen verbessert gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu unebenen manuell gefüllten Reifen. Dies erhöht die Rentabilität der kommerziellen Transportvorgänge enorm über den Fahrzeuglebenszyklus. Da sich die Transportnetze global erweitern, um den Handel zu erleichtern, ist das On-Highway-Fahrzeugsegment für nachhaltiges Wachstum gesichert, wodurch langfristige Nachfragemöglichkeiten für automatische Reifeninflationssysteme geschaffen werden.

So hat Cummins Inc., US-amerikanisches multinationales Unternehmen, Meritor Tire Inflation System (MTIS) auf mehr als 1 Million On-Highway-Fahrzeuge wie Anhängern bis jetzt ausgestattet, was hilft, Reifen richtig aufgeblasen zu halten, um Verschleiß zu reduzieren und die Kraftstoffwirtschaft zu erhöhen.

Insights by Sales Channel - Regulatory Safety Compliance Boosts OEM Adoption

Das OEM-Segment wird geschätzt, um den höchsten Anteil von 56,7% im Jahr 2024 auf dem Markt zu leisten, da strengere Emissionsvorschriften weltweit durchgesetzt werden. Wachsende Umweltbelange müssen die Ausfallzeiten von Nutzfahrzeugen minimieren und die Kraftstoffeffizienz verbessern. Automatische Reifen-Inflationssysteme wenden diese Imperativ an, wenn die Fabrik von OEMs ausgestattet wird. Ihre Rund-um-die-Uhr-Druck-Optimierung verbessert die Aerodynamik, um Meilen-pro-Galone zu steigern, helfen Flottenbesitzer erfüllen Emissionsnormen. Vorinstallierte OEM-Systeme vereinfachen auch Wartungsarbeiten gegen manuelle Nachfüllanlagen, die einen periodischen Austausch benötigen. Dies eignet sich gut für Wiederverkaufswerte von ausgerüsteten Fahrzeugen.

Bei der Bekämpfung von Straßenverkehrsunfällen wird die Einhaltung der Sicherheit für gewerbliche Flottenbesitzer und Verkehrsminister oberste Priorität eingeräumt. Automatische Reifen-Inflationssysteme prä-empt Reifendruck-bedingte Unfälle durch die Aufrechterhaltung optimaler Niveaus automatisch ohne menschliche Fehler der Auslassung. Dies mindert die gesetzlichen Verbindlichkeiten und Versicherungskosten im Langlauf, wenn sie von OEMs während der Produktion eingesetzt werden. Sie sind auch zukunftssichere neue Fahrzeuge gegen wechselnde Vorschriften, indem sie die kontinuierliche Einhaltung durch den Lebenszyklus erleichtern. Große Flotten-Leasing-Unternehmen spezifizieren nun routinemäßig OEM-fitted Automatic Tire Inflation Systems, um Restwert und Effizienz über Vertragsdauern zu garantieren. Diese wachsende institutionelle Nachfrage zieht OEM Adoptionsraten als ursprüngliche Ausrüstung über Aftermarket-Installationen.

Regionale Einblicke

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Nordamerika hat sich als dominanter regionaler Markt für automatische Reifeninflationssysteme etabliert und wird geschätzt, den Marktanteil von 31,8% im Jahr 2024 zu halten. Dies kann auf eine etablierte Automobilindustrie in Ländern wie den USA und Kanada zurückgeführt werden. Nutzfahrzeughersteller in Nordamerika übernehmen aktiv fortschrittliche Reifentechnologien zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz sowie der Fahrzeug- und Fahrersicherheit. Viele Flotten und Logistikunternehmen investieren in ATIS, um Wartungskosten im Zusammenhang mit Reifenkontrollen und Reparaturen zu reduzieren. Die Nachfrage wird weiter gestärkt durch regionale Präsenz führender ATIS-Anbieter, die eng mit Flottenmanagern für Installation und Service zusammenarbeiten können.

Asia Pacific ist in den kommenden Jahren der am schnellsten wachsende regionale Markt. Die wirtschaftliche Entwicklung in Ländern wie China und Indien hat zu einem schnellen Wachstum der Nutzfahrzeugflotte geführt. Neben der Binnennachfrage ist Asien-Pazifik auch als Export-Hub für die Automobil- und Logistikbranche zu sehen. Dies hat erhöhte Fahrzeugmeilen gereist und betont, die Betriebskosten zu senken. ATIS bietet eine effektive Lösung zur Steuerung des Reifendrucks über Langhubwagen und Lastkraftwagen. Darüber hinaus zeigen Länder in Südostasien wie Indonesien, Malaysia und Thailand einen Ausbau des Bergbau- und Bausektors, der sich stark auf Nutzfahrzeuge stützt. Auch die in Asien ansässigen Hersteller von Originalausrüstungen verbessern die Treiberunterstützungstechnologien stetig. Dies erhöht die Annahme von ATIS als integrierte Lösung.

Europa ist ein weiterer wichtiger Markt für ATIS, der durch strenge Kraftstoffwirtschafts- und Fahrzeugsicherheitsvorschriften der Europäischen Union angetrieben wird. Große Autohersteller und deren Tier-1-Lieferanten verbessern laufend Nutzfahrzeugdesigns, um regulatorische Normen einzuhalten. Deutschland, Frankreich, die USA und andere westeuropäische Nationen haben eine starke Logistikinfrastruktur mit regionalen und interkontinentalen Verkehrsanforderungen. Flottenbesitzer erkennen Vorteile von ATIS bei der Reduzierung von Reifen-bedingten Störungen und der Verbesserung der Gesamtbetriebskosten. Der Markt wird weiterhin von lokalen Systemherstellern unterstützt, die das Know-how der Automobiltechnik nutzen.

Umfang des Marktberichts

Automatische Reifen Inflation System Markt Industrie-Nachrichten

• Im April 2023, BFGoodrich Reifen starteten ActivAir, ein vollständig integriertes Reifeninflationssystem. ActivAir ist patentierte Premium-Technologie, die von Top-Buildern in einigen der extremsten Umgebungen wie Dakar Rally und der Ultra4 Racing-Schaltung entwickelt und druckgeprüft wird. Der Fahrer wählt eins von vier Betriebsgeländen aus, und das System füllt oder deflatiert die Reifen. Erfahrenere Treiber haben die Möglichkeit, ihre gewünschten Drücke manuell auszuwählen. ActivAir ermöglicht eine Übertragung aller verfügbaren Energie auf den Boden und maximiert die Traktion.
• Im März 2023, Aperia Technologies erweiterte seine Reifenanalyselösung, um Anhänger mit der Freigabe von Halo Trailer Connect abzudecken, wodurch Flotten alle Reifen mit einer einzigen Plattform verwalten können, um die Standzeit und die Lebensdauer der Fahrzeuge zu verbessern und Wartungskosten zu reduzieren. Das System von Aperia Technologies kann erkennen, wann ein Reifen das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat, Luft verliert, oder wenn es von einem aktualisierten kalten Inflationsdruckziel profitieren könnte.
• Im März 2023 hat die SAF-HOLLAND SE, ein automatischer Reifeninflachsystemhersteller, den Erwerb eines schwedischen Unternehmens Haldex AB abgeschlossen und hält jetzt 100 Prozent der Aktien
• Im März 2021, John Deere aktualisierte seine 8 Serie Traktoren für das Modelljahr 2022, indem sie auf einer starken Grundlage bestehender Technologie aufbauen und neue Lösungen mit eindealer Unterstützung spezialisierter Optionen anbieten. Die 8-Serie umfasst Rad 8R, zweispurige 8RT und vierspurige 8RX-Modelle. Neue Spezialoptionen für 8R Traktoren umfassen das Zentrale Reifen-Inflationssystem (CTIS).

*Definition: Ein automatisches Reifeninflationssystem ist ein aufstrebendes Produkt im Automotive Aftermarket, das für Fahrzeuge automatisch optimale Reifendruckwerte überwacht und aufrecht erhält. Es besteht aus Drucksensoren an jedem Rad, um Verluste und einen Onboard-Kompressor zu erfassen, der Reifen wieder auf den empfohlenen Druckniveau am Knopfdruck aufblasen kann. Dies hilft, die Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer der Reifen zu optimieren, indem sichergestellt wird, dass die Reifen jederzeit mit minimalem Aufwand vom Fahrer aufgeblasen werden.

Marktsegmentierung

• Typ Insights (Revenue, USD Million, 2019 - 2031)
  • Zentrales Reifen-Inflationssystem
  • Kontinentalreifen Inflation System
• Fahrzeugtyp Insights (Revenue, USD Million, 2019 - 2031)
  • Hochgeschwindigkeitsfahrzeug
    • Leichtes Fahrzeug
    • Schwerlastfahrzeuge
  • Off-Highway Fahrzeug
    • Landwirtschaft Traktoren
    • Baumaschinen
• Sales Channel Insights (Revenue, USD Million, 2019 - 2031)
  • OEM
  • Nach dem Markt
• Regionale Einblicke (Revenue, USD Billion, 2019 - 2031)
  • Nordamerika
    • USA
    • Kanada
  • Europa
    • Deutschland
    • U.K.
    • Frankreich
    • Italien
    • Russland
    • Spanien
    • Rest Europas
  • Asien-Pazifik
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Australien
    • Südkorea
    • ASEAN
    • Rest von Asia Pacific
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Argentinien
    • Mexiko
    • Rest Lateinamerikas
  • Naher Osten und Afrika
    • GCC Länder
    • Israel
    • Rest des Nahen Ostens & Afrika
• Schlüsselspieler Insights
  • Gutes Jahr
  • Dana Limited.
  • Hendrickson USA, LLC.
  • Cummins-Meritor
  • SAF-HOLLAND S.A.
  • WABCO
  • Rotex Automation
  • STEINKO Produkte Inc.
  • Das Unternehmen
  • TI Fluid Systems
  • Michelin
  • Bremsen Technik Group (PSI)
  • FTL/IDEX
  • Aperia Technologies inc.
  • Airgo Systems, LLC
  • VIGIEN
  • Trans Technologies
  • Kontinent
  • BFGoodrich
  • Deere & Company